已往一年，，总结【五大概害词】，，带您重温半导体工业的2020年。。。 。。
资源“热”
半导体工业一连升温，，履历三年的高歌猛进，，在2020年攀上一座岑岭。。。 。。
据天眼查统计，，2019年注册在案的芯片企业为53238家，，2020年为59793家，，是2014年的近5倍，，比10年前增添了近100倍。。。 。。单从设计企业来看，，2020年海内芯片设计企业抵达2218家，，相比2019年增添了24.6%。。。 。。
大型公司忙投资、中型公司忙上市、小型公司忙融资。。。 。。一位业内专家在去年云云总结我国集成电路公司的主要使命。。。 。。
价钱“涨”
从晶圆代工传导至封测、设计、晶圆、再到模组供应商、下游终端厂商等，，捎带着6英寸和12英寸晶圆，，8英寸晶圆产能一起缺货到2021年，，涨价之声一直于耳。。。 。。
涨价是表象，，供求是焦点。。。 。。全球晶圆代工产能严重缺乏，，供求矛盾无法协调下，，8英寸代工此前已经涨了几个循环，，到2020年更是一连上涨。。。 。。
涨价的另一个名字是缺货，，意味着一众IC设计厂商迎来抢产能的挑战。。。 。。扎堆涌现的设计厂，，转瞬间就迎来大考，，洗牌果真照旧要靠市场这双大手。。。 。。
名堂“变”
究其缘故原由，，此轮并购潮有两点动力。。。 。。商业摩擦下，，各企业通过合纵连横来降低谋划危害。。。 。。中恒久来看，，巨头也在为未来5G、AI等手艺引领的高生长市场储备实力。。。 。。
先进制程大战中，，英特尔落伍，，台积电则起劲甩开与三星的距离。。。 。。
虽然营收仍然亮眼，，但英特尔在芯片制造环节却有不少“糟心事”。。。 。。由于7纳米延宕，，英特尔思量外包部分芯片生产。。。 。。最新新闻显示，，购入英特尔近10亿美元股份的维权对冲基金呼吁英特尔剥离芯片制造营业。。。 。。
国产替换
一方面是对国际情形的回应，，一方面在于国产厂商取得佳绩。。。 。。作为市场的主要旋律，，国产替换的主题在2020年变得尤其清晰。。。 。。
华为自2020年5月遭遇新一轮制裁，，9月15日最先执行的制裁则直指自研芯片。。。 。。前不久，，中芯国际也被列入黑名单。。。 。。
封堵之下，，中国以推进半导体的国产化抗衡，，提出半导体自给率抵达7成的目的。。。 。�；；；；朐谏虾＝ㄉ枰患也皇褂妹拦忠盏男酒�，，以确保其焦点的电信基础设施营业的零部件供货。。。 。。
半导体自主之路上，，重磅政策接连出台。。。 。。先是集成电路被写入十四五妄想，，12月召开的中央经济事情聚会更是明确“实验好要害焦点手艺攻关工程”。。。 。。别的，，中国财务部等部分联合宣布通告，，减免从事半导体生产、设计和制造装备等的企业的所得税，，且大幅延伸免税期。。。 。。
汽车电子
2020年年尾至2021年开年，，芯片缺货潮席卷全球电动车市场，，公共、本田、日产等多家车企被迫作出减产或停产的决议。。。 。。
半导体是汽车电动化历程中不可或缺的零部件，，汽车也一直是半导体的主要应用端。。。 。。近段时间的车用半导体缺货潮，，则让更多人看到汽车电动化趋势改写半导体工业的野心。。。 。。
随着纯电动汽车和自动驾驶手艺的普及，，车用半导体角色凸显。。。 。�；；；；拐雇�，，2019年汽车半导体市场约400亿美元，，2040年有望抵达2000亿美元。。。 。。
不管是半导体大厂照旧科技巨头，，“上车”都是早晚的事儿。。。 。。
更多古板车企和科技公司携资源驶入智能汽车赛道。。。 。。
